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Géophysique Ouvrages maritimes...
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Franchissement de la Durance

Beaumont-de-Pertuis (84)

Mission géophysique dans le cadre de l’aménagement Sud Luberon, et du projet de la Société du Canal de Provence du franchissement de la Durance par un moyen sans tranchée nécessitant une parfaite connaissance du contexte géotechnique.

Période de réalisation: juin - juillet 2019

SECTEUR D'ACTIVITE Maritime

MAÎTRE D'OUVRAGE Société du Canal de Provence

TYPE D'OUVRAGE Ouvrages maritimes..., Ouvrages souterrains

ENTITÉS Fondasol

AGENCES - SERVICES Avignon

Le projet

Les missions de la Société du Canal de Provence sont la création et la gestion des réserves et ouvrages de transport d’eau nécessaires à la desserte du territoire régional et la fourniture d’eau aux communes, particuliers, agriculteurs et industriels.

Dans le cadre de l’aménagement Sud Luberon, la Société du Canal de Provence envisage la réalisation d’un franchissement par micro-tunnelier sous la rivière la Durance. Ce moyen sans tranchée nécessitant une parfaite connaissance du contexte géotechnique.

Les expertises mobilisées

icon Geophysique

Géophysique

Nos missions

Diagnostic géotechnique G5

Investigation par panneaux électriques pour caractériser le sous-sol en termes de résistivités, avec pour objectifs de:

  • déterminer les épaisseurs des différentes formations alluvionnaires récentes
  • fournir la position du toit du substratum le long du tracé

Il a été réalisé 4 panneaux électriques au droit du tracé :

  • 3 panneaux électriques perpendiculaires à l’axe du tracé du micro-tunnelier
  • 1 panneau le long du tracé

Tous les panneaux électriques ont été réalisés selon un protocole Schlumberger réciproque.

En recoupant les coupes géotechniques issues des sondages réalisés par FONDASOL lors de la campagne de 1976, pour la construction de l’autoroute Aix-Sisteron, les familles de résistivité en terme d‘horizons géologiques, et les mesures électriques de cette mission ont été identifiées et ont permis le tracé des profils géologiques en long ainsi que des sections de résistivités apparentes.

Ces données visent à permettre la phase suivante d'investigations in situ comportant des sondages au droit des fosses d'attaque et de sortie du micro tunnelier ainsi qu'au droit d'éventuelles anomalies détectées dans le cadre de cette mission géophysique.

 

 

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Pour aller plus loin

A retenir

soulignement
  • Panneau électrique
  • Ouvrage sans tranchée
  • Franchissement fleuve