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Multi-expertises Risques naturels

Confortement d'une masse rocheuse

Bargemon (83)

Mission d'ingénierie géotechnique dans le cadre du confortement d'une masse rocheuse dominant une route départementale par boulonnage de la masse et paroi clouée sur son assise fracturée

Période de réalisation: juillet 2018 à février 2019 

SECTEUR D'ACTIVITE Concession (auto)routière

MAÎTRE D'OUVRAGE DEPARTEMENT DU VAR

ENTREPRISE HYDROKARST

TYPE D'OUVRAGE Risques naturels

ENTITÉS Fondasol

AGENCES - SERVICES Avignon

Le projet

Une masse rocheuse domine la route départementale RD25 au PR 11+960 sur la commune de Bargemon. Un diagnostic géotechnique suivi d’une étude géotechnique de conception phase PROJET, G2PRO, ont été réalisés par un bureau d'études géotechniques.

Ces études ont mis en évidence trois masses instables, notées M1, M2 et M3. La masse M1 est l’écaille principale.

Deux modes de rupture de la masse M1 ont été retenus:

  • rupture par basculement et poinçonnement de l’assise en face avant
  • rupture par glissement au sein de l’assise broyée

La masse rocheuse M1 fait partie d’une falaise rocheuse terrassée pour la construction de la route départementale en déblai remblai. La falaise rocheuse borde (ou constitue le talus amont de) la RD25 sur près de 400 m, et présente une hauteur maximale de 25 m.

Dans la région d’étude, de nombreux événements tectoniques ont pris place. Des déformations du socle sont observées. Plus spécifiquement, nous retrouvons des anticlinaux E-O, des chevauchements ou encore des synclinaux.

Ce contexte tectonique actif se traduit par un ensemble de failles métriques à décamétriques aux abords de la zone d’étude et il est également à noter de nombreuses cavités karstiques aux alentours.

Les expertises mobilisées

icon Géologie Et Risques Naturels

Géologie et risques naturels

icon Ingénierie Géotechnique

Ingénierie géotechnique

Nos missions

Mission G3 – limitée à la phase étude d’exécution

Notre mission s'intéressait au confortement d’une colonne rocheuse instable dominant la RD25 au PR 11+960. Il a été réalisé un confortement par boulonnage de la masse et paroi clouée sur son assise fracturée.

Pour aller plus loin

A retenir

soulignement
  • Aléa chute de blocs
  • Boulonnage
  • Paroi clouée