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17/02/2023
Multi-expertises
17/02/2023
C’est officiel: nos sociétés Fondasol et Prodétis ont été retenues par la Société du Grand Paris (SGP) pour réaliser en groupement la mission d’Assistance à Maitrise d’Ouvrage en géotechnique de l’ensemble des ouvrages de l’opération de la ligne 17 Nord du Grand Paris Express, entre Le Bourget RER (exclue) et Le Mesnil-Amelot.
©perspective: Société du Grand Paris / Dietmar Feichtinger Architectes
Emmené par le département Grands Projets Conception de Fondasol, le groupement Fondasol-Prodétis a été retenu par la SGP pour réaliser les missions suivantes, portant sur 26 ouvrages souterrains et aériens de la ligne 17 Nord :
©photo: Société du Grand Paris / Atelier Novembre
Plus que jamais, ce sont la pluridisciplinarité, la complémentarité et l’indépendance du groupe Fondasol qui sont valorisées à travers cette mission.
L’association des expertises en ingénierie géotechnique et en études de structures de Fondasol Grands Projets de Conception et de Prodétis apporte la maîtrise globale des interactions sols-structure, pour les ouvrages des sections aériennes comme souterraines.
Techniquement solide et expérimentée, l’équipe mobilisée sur cette mission est rompue aux problématiques géotechniques en lien avec la conception et la réalisation des infrastructures linéaires de transport et de leurs ouvrages annexes.
L'équipe pourra s’appuyer tant sur une connaissance fine du contexte géologique et géotechnique local du projet, que sur la profondeur des domaines d’expertise du Groupe.
Des spécialistes internes pourront ainsi intervenir sur des sujets transverses variés :
Cette nouvelle phase du projet de construction de la ligne 17 Nord s’étendra de la gare du Bourget RER (exclue) jusqu’au Mesnil-Amelot.
Concrètement, ce sont 20,5km de voies nouvelles, dont 15km souterraines et 5,5km aériennes qui seront construits, et 5 nouvelles gares sur ce tronçon.
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