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Le tracé de la 3ème ligne de métro de Toulouse dessine une artère économique qui irrigue la métropole d'Est en Ouest, rapprochant les deux principaux pôles de mobilité, la gare TGV Matabiau et l'aéroport international, et reliant les pôles économiques de l'aéronautique, de l'espace et de la recherche. Elle est configurée pour améliorer la desserte des bassins d'emplois de l'agglomération, et bénéficier à tous en contribuant à fluidifier la circulation.
Pour réaliser cet ouvrage enterré, Fondasol a été missionné pour réaliser des essais in situ profonds.
Période de réalisation: 2021
CUSTOMER SECTOR Public contracts
OWNER TISSEO
TYPE OF STRUCTURE Civil engineering, Underground structures
ENTITIES Fondasol
AGENCIES - SERVICES Toulouse
Entre Colomiers et Labège La Cadène, la 3e ligne forme une diagonale de 27 km, passant par les usines Airbus, le futur quartier Toulouse Euro Sud Ouest, autour de la gare Matabiau, le quartier Montaudran et le centre commercial de Labège et l'ex-Innopole, tout en faisant une boucle de trois kilomètres par les faubourgs nord de Toulouse.
Notre mission consistait à réaliser 12 essais dilatométriques dans deux sondages carottés descendus à 30 m de profondeur.
Les essais dilatométriques en forage avec trois cycles de chargement / déchargement, réalisés conformément à la norme NF EN ISO 22476-5) ont permis de déterminer les caractéristiques de déformation du terrain rocheux en place.
